![道路の両側に外側線、片側に防護柵設置](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=425x1024:format=jpg/path/sdc2153a2b80bdc68/image/ie077643d609c57f5/version/1631620228/%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%AE%E4%B8%A1%E5%81%B4%E3%81%AB%E5%A4%96%E5%81%B4%E7%B7%9A-%E7%89%87%E5%81%B4%E3%81%AB%E9%98%B2%E8%AD%B7%E6%9F%B5%E8%A8%AD%E7%BD%AE.jpg)
事故現場・交通安全対策の視察
6月28日におきた、朝陽小学校の交通事故にたいし、交通安全対策が進められており、総務常任委員会終了後に視察をしました。
約2キロにわたり道路幅は4~5mとなり、道路の両側に外側線の設置、片側に防護柵設置、狭さく・ハンプが各1箇所に設置され、整備費は1億4000万円。
8月30日から時速30㌔規制が始まっています。学校付近は仮設の防護柵が設置されていますが、順次整備されるとの担当課からの説明がありました。
![ハンプの設置](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=297x1024:format=png/path/sdc2153a2b80bdc68/image/i7ead5bfa90a99dea/version/1631620061/%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%97%E3%81%AE%E8%A8%AD%E7%BD%AE.png)
もっと早く安全対策がされていたら、子どもたちが犠牲になることはなかったのにとつらい視察でした。
事故後、市内の各小学校区で調査した危険箇所は170箇所あり、この内107箇所は年度内に安全対策が施される予定です。